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トヨタの部品の車輪のスペーサのハブの中枢的なリング、車のホイール リング黒色

トヨタの部品の車輪のスペーサのハブの中枢的なリング、車のホイール リング黒色

    • Toyota Components Wheel Spacer Hub Centric Ring , Car Wheel Ring Black Color
    • Toyota Components Wheel Spacer Hub Centric Ring , Car Wheel Ring Black Color
    • Toyota Components Wheel Spacer Hub Centric Ring , Car Wheel Ring Black Color
  • Toyota Components Wheel Spacer Hub Centric Ring , Car Wheel Ring Black Color

    商品の詳細:

    起源の場所: 中国
    ブランド名: GWA

    お支払配送条件:

    最小注文数量: 500pcs
    パッケージの詳細: カートン ボックス
    受渡し時間: 30営業日
    支払条件: L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram
    供給の能力: 1 ヶ月 1000000pcs
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    詳細製品概要
    材料: プラスチック 色:
    厚く: 10ミリメートル 適合: トヨタ

    プラスチックHubrings|73.1mmの車輪穴への54.1mm車のハブ|ID 54|OD 73適当なトヨタ

     

    項目細目

    条件:

    新しい

    ブランド:

    GWA

    項目タイプ:

    ハブセントリックプラスチック リング/HubRings

    製造業者部品番号:

    HR-73.1>54.1

    Centerbore:

    54.1

    交換の部品番号:

    外の直径- 73.1mm

    車Centerbore:

    54.1mm

    他の部品番号:

    内部の直径- 54.1mm

    車輪Centerbore:

    73.1mm

    表面の終わり:

    黒いポリカーボネートのプラスチックHubrings

    材料:

    Polycarbonのプラスチック

    本物OEM:

    リング-ハブの/ハブセントリック/Hubrings集中

    備品のタイプ:

    性能/習慣

    色:

     

    ハブセントリックプラスチック リング
    73.1mmの車輪穴への54.1mmのハブ

    トヨタの部品の車輪のスペーサのハブの中枢的なリング、車のホイール リング黒色 指定および許容を強要するために高い等級のpolycarbonのプラスチックから製造される
    トヨタの部品の車輪のスペーサのハブの中枢的なリング、車のホイール リング黒色 あなたの車輪とハブ間の精密な適合を保障します
    トヨタの部品の車輪のスペーサのハブの中枢的なリング、車のホイール リング黒色 不必要なハンドルの振動を除去するように設計しました

    4部分
    内部の直径
    (車のハブのサイズ)
    54.1mm
    外の直径
    (車輪の穴サイズ)
    73.1mm
    材料 Polycarbonのプラスチック


    ハブの中枢的なリングは何ですか。
    別名hubringsは車のハブと車輪の間で、この装置取付けられています。hubringは車輪の車のハブとcenterbore間のギャップを記入します。

    私はなぜそれを必要としますか。
    あなたの車輪のcenterboreがあなたの車のハブに完全に集中しなければ、あるハンドルの振動を経験することができます。Hubringsはあなたの車のハブに車輪の集中によってそれらの振動を除去します。

    私はいかに備品を確認してもいいですか。
    Hubringsはミリメートル(mm)の2つの測定と、普通広告されます。2つの測定のより小さいの内部の直径です。これはあなたの車のハブの穴に一致させるべきです。2つの測定のより大きいの外の直径です。これはあなたの車輪のcenterboreに一致させるべきです。

     

    備品:

    この部分は571台の車と互換性があります。
    ノート
    重要な部分の細部
    作って下さい モデル トリム エンジン
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2012年 Lexus CT200h 基礎ハッチバックの4ドア 1.8L 1798CC 110Cu。。自然に吸い出されるl4 ELECTRIC/GAS DOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 Lexus CT200h 基礎ハッチバックの4ドア 1.8L 1798CC 110Cu。。自然に吸い出されるl4 ELECTRIC/GAS DOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ 花冠 基礎セダンの4ドア 自然に吸い出される1.8L 1798CC l4のガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ 花冠 セリウムのセダンの4ドア 自然に吸い出される1.8L 1798CC l4のガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ 花冠 LE Sedan 4トア 1.8L 1794CC 109Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ 花冠 LE Sedan 4トア 自然に吸い出される1.8L 1798CC l4のガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ 花冠 Sのセダンの4ドア 自然に吸い出される1.8L 1798CC l4のガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ 花冠 XLEのセダンの4ドア 1.8L 1800CC 110Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ 花冠 XRSのセダンの4ドア 自然に吸い出される2.4L 2362CC l4のガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ 花冠 XRSのセダンの4ドア 2.4L 2400CC 146Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ マトリックス AWDワゴン4ドア 自然に吸い出される2.4L 2362CC l4のガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ マトリックス 基礎ワゴン4ドア 自然に吸い出される1.8L 1798CC l4のガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ マトリックス Sワゴン4ドア 自然に吸い出される2.4L 2362CC l4のガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ マトリックス XRSワゴン4ドア 自然に吸い出される2.4L 2362CC l4のガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ Prius 基礎ハッチバックの4ドア 1.8L 1798CC 110Cu。。自然に吸い出されるl4 ELECTRIC/GAS DOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ Prius 優れたハッチバックの4ドア 1.8L 1798CC 110Cu。。自然に吸い出されるl4電気DOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ Yaris 基礎ハッチバックの2ドア 自然に吸い出される1.5L 1497CC l4のガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ Yaris 基礎ハッチバックの4ドア 自然に吸い出される1.5L 1497CC l4のガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ Yaris 基礎セダンの4ドア 自然に吸い出される1.5L 1497CC l4のガスDOHC
    車輪は73.1mm Centerboreがなければなりません 2011年 トヨタ Yaris セリウムのハッチバックの2ドア 自然に吸い出される1.5L 1497CC l4のガスDOHC

     

    トヨタの部品の車輪のスペーサのハブの中枢的なリング、車のホイール リング黒色

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