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CNC 4x137 Atvの車輪のスペーサは川崎/ラバ/バイユーのための磨かれた機械で造りました

CNC 4x137 Atvの車輪のスペーサは川崎/ラバ/バイユーのための磨かれた機械で造りました

    • CNC 4x137 Atv Wheel Spacers Machined Polished For Kawasaki / Mule / Bayou
    • CNC 4x137 Atv Wheel Spacers Machined Polished For Kawasaki / Mule / Bayou
    • CNC 4x137 Atv Wheel Spacers Machined Polished For Kawasaki / Mule / Bayou
    • CNC 4x137 Atv Wheel Spacers Machined Polished For Kawasaki / Mule / Bayou
  • CNC 4x137 Atv Wheel Spacers Machined Polished For Kawasaki / Mule / Bayou

    商品の詳細:

    起源の場所: 中国
    ブランド名: GWA
    モデル番号: 4x137 2.0

    お支払配送条件:

    最小注文数量: 60個入
    パッケージの詳細: カートン ボックス
    受渡し時間: 30営業日
    支払条件: L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram
    供給の能力: ヶ月あたり50000pcs
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    詳細製品概要
    厚く: 50mmか2.0" タイプ: 非ハブセントリック
    適合: 川崎のラバの草原の暴力のバイユー 材料: 6061 T6
    完了: 陽極酸化される 色:

    4" ATV UTVの車輪のスペーサの川崎のラバの草原の暴力のバイユーWS 4x137 2.0

     

    項目細目

    条件:

    新しい

    適合:

    ATV、UTVのすべての地勢、ゴルフ カートKart

    車輪のボルト パターン:

    4x137

    ブランド:

     

    厚さ:

    2"

    製造業者部品番号:

    4-137-2-0

    糸ピッチ:

    M10-1.25

    車の配置:

    、左、右の後部前部

    中心の穴サイズ:

    171.5 mm

    表面の終わり:

    CNCは磨かれたアルミニウム終わりを機械で造りました

    中枢的なハブ(はいまたはいいえ):

    いいえ

    保証:

    寿命

    材料:

    造られたT6 6061航空機の等級アルミニウム

    束のリスト:

    はい

    モデル:

     

    製造の国/地域:

    CN

    タイプ:

    ATV UTVのゴルフ カートの車輪のスペーサのスペーサ

    車のボルト パターン:

    4x137

     

    1組の2つのATVの車輪のスペーサ、十分に1の車軸4.00"を広げるには合計(車軸の各車輪のためのキットの1のスペーサ)値をつけています。4.0"は4つx 137の車輪のスタッド パターンとATVの車輪のスペーサ側面ごとの2.00"合いますほとんどのATVにです。あなたのバイクのより広いホイールベースは跳躍および角を付けることのためのより多くの安定性を提供し、またあなたのバイクを持ち上げないでより大きい車輪を加えることを可能にします。川崎モデルのいくつかの下でこれらはとりわけ合います:あなたのバイクで確実であるためにあなたのスタッド(137mm斜めに)を最初に測定して下さい

     

     

    作って下さい モデル  
    川崎 KLF 220のバイユー 1988-2002年 前部及び後部
    川崎 KLF 250のバイユー 2003-2009+ 前部及び後部
    川崎 KLF 300A/B/C -バイユー 1986-2004年 前部及び後部
    川崎 KLF 400のバイユー 1993-1999年 前部及び後部
    川崎 KVF 300の草原2x4 4x4 1999-2002年 前部及び後部
    川崎 KVF 360のバイユー2x4 4x4 2003-2009年 前部及び後部
    川崎 KFV 400の草原 1997-2002年 前部及び後部
    川崎 KVF 650の暴力4x4 2005-2009+ 前部及び後部
    川崎 KVF 700の草原4x4 2004-2006年 前部及び後部
    川崎 KAF 300のラバ500 1991年 前部及び後部
    川崎 KAF 300のラバ500 1993年 前部及び後部
    川崎 KAF 300のラバ500 1995年 前部及び後部
    川崎 KAF 300のラバ550 1997-2001年 前部及び後部
    川崎 KAF 300のラバ550 2003-2004年 前部及び後部
    川崎 KAF 400のラバ600 2005-2008+ 前部及び後部
    川崎 KAF 450のラバ1000 1988年 前部及び後部
    川崎 KAF 540のラバ2010年 1990年 前部及び後部
           

    利用できる最もよい質宇宙航空アルミニウムからの指定を強要するために機械で造られる私達の車輪のスペーサはCNCです。各セットはテストされ、商業的に詰まる手です。

    取付け:

    スペーサのこのセットは4つx 137のボルト間隔とほとんどのATVに合います。あなたの車輪を単に取除き、あなたのあるラグナットが付いている車輪のスタッドにスペーサをボルトで固定し、そして車輪を戻すのに新しいスタッドおよびラグナットを使用して下さい!それは簡単なそれです。

    保証:

    私達はすべての私達のプロダクトの無期限保証を提供します。

     

    どれも、私達ですeBayのATVの車輪のスペーサの第1販売人禁止しないで下さい。私達のフィードバックおよび販売歴史を単に点検すれば、結果が彼ら自身のためにはっきり話すことを見ます。

     

    • 私達は高抗張鋼鉄および良質アルミニウムを使用します。
    • 私達はより多くの重量、トルクおよび力に抗するために設計を最大限に活用し私達の製造者からの物質的な証明を要求します
    • 私達は無期限保証を提供します
    • 私達はあなたの満足を保証します!
    • たくさんの顧客は現在これらのスペーサを楽しんで、自信をもって乗っています!私達の価格ポイントと競うことができないので他の販売人を彼らのリストと間違えるために割り当てないで下さい。私達はたくさんのすべてのタイプのあなたのためにずいぶん起因する証明された設計のスペーサのセットを一度に製造します、!

    備品:

    この部分は275台の車と互換性があります。
    ノート 作って下さい モデル サブモデル
      2006年 爆撃手 DS650 X
      2005年 爆撃手 DS650 --
      2005年 爆撃手 DS650 X
      2004年 爆撃手 DS650 --
      2004年 爆撃手 DS650 Baja
      2004年 爆撃手 DS650 X Baja
      2003年 爆撃手 DS650 --
      2003年 爆撃手 DS650 Baja
      2003年 爆撃手 DS650 レーサー
      2002年 爆撃手 DS650 --
      2002年 爆撃手 DS650 Baja
      2002年 爆撃手 DS650 レーサー
      2001年 爆撃手 DS650 --
      2001年 爆撃手 DS650 Baja
      2001年 爆撃手 DS650 レーサー
      2000年 爆撃手 DS650 --
      2000年 爆撃手 DS650 レーサー
      2005年 爆撃手 Outlander 330 2x4 HO
      2005年 爆撃手 Outlander 330 4x4 HO
      2004年 爆撃手 Outlander 330 2x4 HO
    ノート 作って下さい モデル サブモデル
      2007年 できあります Outlander 800 4x4 XT HO EFI
      2009年 できあります Outlander 800R 4x4 HO EFI
      2009年 できあります Outlander 800R 4x4 XT HO EFI
      2008年 できあります Outlander最高の400 4x4 HO
      2008年 できあります Outlander最高の400 4x4 HO EFI
      2008年 できあります Outlander最高の400 4x4 XT HO
      2008年 できあります Outlander最高の400 4x4 XT HO EFI
      2007年 できあります Outlander最高の400 4x4 HO
      2007年 できあります Outlander最高の400 4x4 XT HO
      2009年 できあります Outlander最高の500 4x4 HO EFI
      2009年 できあります Outlander最高の500 4x4 XT HO EFI
      2008年 できあります Outlander最高の500 4x4 HO EFI
      2008年 できあります Outlander最高の500 4x4 XT HO EFI
      2007年 できあります Outlander最高の500 4x4 HO EFI
      2007年 できあります Outlander最高の500 4x4 XT HO EFI
      2008年 できあります Outlander最高の650 4x4 HO EFI
      2008年 できあります Outlander最高の650 4x4 XT HO EFI
      2007年 できあります Outlander最高の650 4x4 HO EFI
      2007年 できあります Outlander最高の650 4x4 XT HO EFI
      2008年 できあります Outlander最高の800 4x4 HO EFI
      2000年 川崎 ラバ2510 KAF950A 4x4のディーゼル
      1999年 川崎 ラバ2510 KAF620A 4x4
      1998年 川崎 ラバ2510 KAF620A 4x4
      1997年 川崎 ラバ2510 KAF620A 4x4
      1996年 川崎 ラバ2510 KAF620A 4x4
      1995年 川崎 ラバ2510 KAF620A 4x4
      1994年 川崎 ラバ2510 KAF620A 4x4
      1993年 川崎 ラバ2510 KAF620A 4x4
      2008年 川崎 ラバ3000 KAF620G
      2007年 川崎 ラバ3000 KAF620G
      2006年 川崎 ラバ3000 KAF620G
      2005年 川崎 ラバ3000 KAF620G
      2004年 川崎 ラバ3000 KAF620G
      2004年 川崎 ラバ3000 KAF620H 4x4
      2003年 川崎 ラバ3000 KAF620G
      2002年 川崎 ラバ3000 KAF620G
      2001年 川崎 ラバ3000 KAF620G
      2008年 川崎 ラバ3010 KAF620E 4x4
      2008年 川崎 ラバ3010 KAF620H 4x4
      2008年 川崎 ラバ3010 KAF620J 4x4 TRANS

     

    CNC 4x137 Atvの車輪のスペーサは川崎/ラバ/バイユーのための磨かれた機械で造りました

    CNC 4x137 Atvの車輪のスペーサは川崎/ラバ/バイユーのための磨かれた機械で造りました

    CNC 4x137 Atvの車輪のスペーサは川崎/ラバ/バイユーのための磨かれた機械で造りました

     

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    Globe Auto Industry Co.,Limited

    コンタクトパーソン: admin

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